全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发
全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发
全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发湖北日报全媒记者 朱惠 通讯员 黄璜 杨芬(yángfēn)
俏皮的(de)绿色车身上,印有白色的高山流水图案,还有“武汉配送”“汉阳知音”等(děng)字样……
6月30日,全国首辆搭载“AI大脑”的外卖配送车——智音车,在(zài)武汉市汉阳区首发,全国首个即配专用(zhuānyòng)号牌管理系统同步发布。
汉阳区委社会工作部负责人介绍,该车加装北斗双频芯片,实现人车绑定智能管理,具有身份识别、自动降速、优化路线、全程可溯等多个功能,是继汉阳区推出“小哥码”之后(zhīhòu),破解(pòjiě)外卖小哥“进门难”的(de)又(yòu)一科技创新之举。
小哥一天多送约(yuē)20单
当天12时许,正是点单(diǎndān)高峰时间,美团“90后(hòu)”外卖小哥唐小松,接到(jiēdào)一份来自汉阳区招商公园1872御府小区的订单后,立即到商家取餐并赶往小区。
他骑的,正是牌照为(wèi)“武汉配送WH00001”的智音车。
“备案小哥送餐中,请开门。”当(dāng)唐小松骑车来到(láidào)小区大门口,智音车自动播语音、开双闪(shǎn)、降车速,随后,小区保安第一时间为其刷卡开门。
时间记录显示,从(cóng)骑车进入小区,到送餐后(cānhòu)出小区,唐小松完成这一单仅用了6分钟,而原来则至少需要10分钟。
“送餐快,还方便。”唐小松是一位河南小伙,今年4月刚来武汉,之前曾在多个城市从事过外卖配送的工作(gōngzuò),他说,很多小区不让外卖小哥骑车进入,为了避免订单超时,他们(tāmen)只能(zhǐnéng)连走带跑,即使是允许进入的小区,也得填登记表、押(yā)身份证,一来二去,时间也会被耽误不少(bùshǎo)。
“现在,我的(de)个人信息、出入小区时间在后台都有(yǒu)记录,随时可(kě)查,物业、业主放心,我们送单省心。”唐小松给湖北日报全媒记者(jìzhě)算了一笔账,他一天(yītiān)工作约10个小时,可配送约60单外卖,现在,骑着智音车的他,一天可多送约20单,平均一单赚4元,他一天可多赚约80元。
更省时、能多赚,关键是更安全了(le)。
“前方红灯请注意(zhùyì)。”湖北日报全媒记者注意到,每经过一个路口,智音车都会自动识别交通信号灯,并语音(yǔyīn)提醒唐小松不要闯红灯,俨然一位(yīwèi)“智驾小助手”的模样。
杭州北斗时空研究院副(fù)院长陈镇波介绍,7年前,全国每天有上百万名快递小哥(xiǎogē),骑着三轮车和警察“躲猫猫”,如今,80%以上的城市,快递三轮车都实现(shíxiàn)了智能网联,安装(ānzhuāng)北斗、合法上路。但是,近几年又出现了新问题——不少限速被篡改的电动车,载着外卖小哥“狂飙”在大街小巷,危险(wēixiǎn)频发。
为此,在武汉市(wǔhànshì)城市即时配送(pèisòng)协会的动议之下,北斗联手雅迪,历时3年,为全国外卖小哥打造(dǎzào)了这一款会思考的智能配送车,它不仅会看红灯,还会记录违章,全程可溯。
“在60颗北斗卫星(wèixīng)的加持下,智音车的定位精度(jīngdù)可达(kědá)1米以内,比高德地图车道级导航的精度还要高。”北斗工作人员介绍,智音车搭载了北斗自主研发的北斗双频芯片,以及3个核心系统——车路协同(xiétóng)系统、电子刹车系统和智能维保系统。
“如果车辆出现故障,外卖(wàimài)小哥可一键(yījiàn)召唤24小时无人服务车,送来好车、运走坏车。”当天,在汉阳区招商(zhāoshāng)物业美好生活家智慧服务中心的新就业群体监控大屏上(shàng),备案车辆的数量,以及进出小区的人数一目了然,400多名外卖小哥正在排队预约智音车。
“首批将在汉阳(hànyáng)投放100台智音车,在汉阳32个友好小区试点。”武汉市城市(chéngshì)即时配送协会秘书长胡学东表示,之所以选择在汉阳首发,并(bìng)起名“智音”,是因为千年知音的故事源于这里,希望智音车成为外卖小哥的知音,用科技给足他们(tāmen)安全感。
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湖北日报全媒记者 朱惠 通讯员 黄璜 杨芬(yángfēn)
俏皮的(de)绿色车身上,印有白色的高山流水图案,还有“武汉配送”“汉阳知音”等(děng)字样……
6月30日,全国首辆搭载“AI大脑”的外卖配送车——智音车,在(zài)武汉市汉阳区首发,全国首个即配专用(zhuānyòng)号牌管理系统同步发布。
汉阳区委社会工作部负责人介绍,该车加装北斗双频芯片,实现人车绑定智能管理,具有身份识别、自动降速、优化路线、全程可溯等多个功能,是继汉阳区推出“小哥码”之后(zhīhòu),破解(pòjiě)外卖小哥“进门难”的(de)又(yòu)一科技创新之举。

小哥一天多送约(yuē)20单
当天12时许,正是点单(diǎndān)高峰时间,美团“90后(hòu)”外卖小哥唐小松,接到(jiēdào)一份来自汉阳区招商公园1872御府小区的订单后,立即到商家取餐并赶往小区。
他骑的,正是牌照为(wèi)“武汉配送WH00001”的智音车。
“备案小哥送餐中,请开门。”当(dāng)唐小松骑车来到(láidào)小区大门口,智音车自动播语音、开双闪(shǎn)、降车速,随后,小区保安第一时间为其刷卡开门。
时间记录显示,从(cóng)骑车进入小区,到送餐后(cānhòu)出小区,唐小松完成这一单仅用了6分钟,而原来则至少需要10分钟。

“送餐快,还方便。”唐小松是一位河南小伙,今年4月刚来武汉,之前曾在多个城市从事过外卖配送的工作(gōngzuò),他说,很多小区不让外卖小哥骑车进入,为了避免订单超时,他们(tāmen)只能(zhǐnéng)连走带跑,即使是允许进入的小区,也得填登记表、押(yā)身份证,一来二去,时间也会被耽误不少(bùshǎo)。
“现在,我的(de)个人信息、出入小区时间在后台都有(yǒu)记录,随时可(kě)查,物业、业主放心,我们送单省心。”唐小松给湖北日报全媒记者(jìzhě)算了一笔账,他一天(yītiān)工作约10个小时,可配送约60单外卖,现在,骑着智音车的他,一天可多送约20单,平均一单赚4元,他一天可多赚约80元。

更省时、能多赚,关键是更安全了(le)。
“前方红灯请注意(zhùyì)。”湖北日报全媒记者注意到,每经过一个路口,智音车都会自动识别交通信号灯,并语音(yǔyīn)提醒唐小松不要闯红灯,俨然一位(yīwèi)“智驾小助手”的模样。
杭州北斗时空研究院副(fù)院长陈镇波介绍,7年前,全国每天有上百万名快递小哥(xiǎogē),骑着三轮车和警察“躲猫猫”,如今,80%以上的城市,快递三轮车都实现(shíxiàn)了智能网联,安装(ānzhuāng)北斗、合法上路。但是,近几年又出现了新问题——不少限速被篡改的电动车,载着外卖小哥“狂飙”在大街小巷,危险(wēixiǎn)频发。
为此,在武汉市(wǔhànshì)城市即时配送(pèisòng)协会的动议之下,北斗联手雅迪,历时3年,为全国外卖小哥打造(dǎzào)了这一款会思考的智能配送车,它不仅会看红灯,还会记录违章,全程可溯。
“在60颗北斗卫星(wèixīng)的加持下,智音车的定位精度(jīngdù)可达(kědá)1米以内,比高德地图车道级导航的精度还要高。”北斗工作人员介绍,智音车搭载了北斗自主研发的北斗双频芯片,以及3个核心系统——车路协同(xiétóng)系统、电子刹车系统和智能维保系统。

“如果车辆出现故障,外卖(wàimài)小哥可一键(yījiàn)召唤24小时无人服务车,送来好车、运走坏车。”当天,在汉阳区招商(zhāoshāng)物业美好生活家智慧服务中心的新就业群体监控大屏上(shàng),备案车辆的数量,以及进出小区的人数一目了然,400多名外卖小哥正在排队预约智音车。
“首批将在汉阳(hànyáng)投放100台智音车,在汉阳32个友好小区试点。”武汉市城市(chéngshì)即时配送协会秘书长胡学东表示,之所以选择在汉阳首发,并(bìng)起名“智音”,是因为千年知音的故事源于这里,希望智音车成为外卖小哥的知音,用科技给足他们(tāmen)安全感。

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